【題目】近日，一條關(guān)于小伙子火車上賣WiFi，利用手中網(wǎng)絡(luò)資源，在火車上臨時搭建“無線網(wǎng)吧”，短短半個小時輕松收入500元的話題在網(wǎng)上熱傳。對此，鐵路部門回應(yīng)，據(jù)鐵路相關(guān)規(guī)定，此類商販登車叫賣行為應(yīng)當(dāng)制止，對不聽勸阻的將通過鐵路公安部門進(jìn)行處理。這件事情在網(wǎng)友中引起熱議，支持和反對者皆有，請問你怎么看?
【題目類型】綜合分析題目
【參考答案】
近日，一條關(guān)于小伙子火車上利用手中網(wǎng)絡(luò)資源賣WiFi，在火車上臨時搭建“無線網(wǎng)吧”，短短半個小時輕松收入500元的話題在網(wǎng)上熱傳,引起無數(shù)網(wǎng)友熱議。我既為小伙子生財有道的創(chuàng)新做法表示贊賞，又為其私自登車叫賣的違法行為表示譴責(zé)，還為鐵路相關(guān)部門的服務(wù)缺位感到無奈。(隱含提出自己的觀點。分析方法：辯證分析)
(總基調(diào)鋪墊)火車不只是承載工具，更是體現(xiàn)鐵路部門公共服務(wù)水平和行政效率高低的“窗口”，也是衡量其為民服務(wù)優(yōu)劣的“傳聲筒”。火車服務(wù)的對象是乘客，自乘客上車之后，人車就形成了法律上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠跫s關(guān)系，為乘客提供安全、舒適、快捷、方便的服務(wù)是火車及鐵路主管部門應(yīng)盡職責(zé)!在這個信息爆炸時代，網(wǎng)絡(luò)無疑成了傳遞信息的“橋梁”和“紐帶”，有了網(wǎng)絡(luò)，全球成了“地球村”，人們享受信息更加便捷，承載工具尤其火車不能成為網(wǎng)絡(luò)“死角”，不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)“短板”!“WiFi哥”利用手中網(wǎng)絡(luò)資源上車叫賣WiFi，短短半個小時輕松收入500元的生財有道的創(chuàng)新做法不僅暴露出鐵路主管部門基礎(chǔ)服務(wù)相對滯后，公共服務(wù)缺位，違背了火車提供乘客方便的原則;更體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時代現(xiàn)代人時尚生活的“網(wǎng)絡(luò)緣”與長路漫漫的旅途中消磨打發(fā)時間的恰好“縫合”。當(dāng)然，“WiFi哥”叫賣行為違背了相關(guān)運載法律規(guī)定，若不制止，那么，類似于此類散兵游勇商販的效仿也會隨之而來，最后會破壞舒適的乘車環(huán)境，可能引起商業(yè)道德問題，進(jìn)而最終拷問鐵路主管部門的監(jiān)管職責(zé)，影響其行政公信力。(分析觀點。方法：循序漸進(jìn)，有理有據(jù)，比喻中體現(xiàn)生動)
一趟運行的列車=一個流動的“小社會”，而這個“小社會”暫時脫離了具有公共保障能力的大社會，(理論奠基)因此，鐵路部門與其簡單叫停類似商販行為，不妨從中捕捉靈感，直面旅客實際需求，與時俱進(jìn)，著眼于整體規(guī)劃和布局建設(shè)，創(chuàng)造條件增強自身保障能力，向旅客提供各類公共服務(wù)，包括網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，真正地唱響公共服務(wù)“從群眾中來，到群眾中去”的實踐主旋律!(解決觀點)
